卸料車行走輪概述：
卸料車行走輪通常由車輪、軸、軸承座、密封件等共同組成。卸料車行走機構(gòu)是由4個車輪及兩根通軸組成的兩個車輪對。卸料車行走輪為鑄鋼件，表面淬火處理。車輪內(nèi)側(cè)或兩側(cè)的輪緣與鋼軌之間有一定的間隙，能保證車輪與軌道之間不出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。
行走輪分類：
行走輪分單輪沿與雙輪沿，可根據(jù)客戶需求定制，一般500-800帶寬的卸料車可用直接500的車輪，1000-1400帶寬的卸料車用直徑630的車輪。輕型可逆配倉采用直徑300的車輪，重型可逆配倉采用直徑350的車輪。
優(yōu)勢：
1.卸料車行走輪鑄造加工后保證每個內(nèi)孔與踏面不超過2mm的偏心，M1油孔處平面保證平整，其他各部位無鑄造質(zhì)量缺陷。
2.內(nèi)蓋毛坯無鑄造質(zhì)量缺陷，內(nèi)蓋的外圓，孔，厚度均保證尺寸公差。
3.裝配前將各個零件清理干凈，出去各表面、螺紋孔、有孔內(nèi)的鐵屑，油垢和其他污物。
4.裝配時，行走輪內(nèi)部加鈣基潤滑脂，加油為腔體內(nèi)空間的65%-80%，且軸承滾道滿油，保證軸承內(nèi)圈無間隙。
5.輪軸上上擋環(huán)時，保證兩端尺寸相等及擋環(huán)與軸卡圓弧槽的緊配合。
